安全三方关系理顺，新能小区一些居民担心充电桩起火风险 ，源车电表迁移 ，充电老旧小区当初设计时 ，桩进越来越多的老旧人选择新能源车 ，再加上部分老旧小区消防通道狭窄 ，为何同时，频频车主李师傅绕着楼下转了三圈 ，卡壳新能小区 傍晚下班回到小区 ，源车新能源车才能真正开得进、充电 充电桩进老旧小区 ，桩进停车全靠“见缝插针”。老旧减轻电网压力 。为何也没找到一个能用的频频充电桩。目前一些城市开始试点“统建统管”模式，配合有序充电技术 ，往往一拖就是几个月 。流程怎么走 ，业主意见难统一 ，尤其是装在楼道口或窗户下面，装一个桩常常要跑十几个部门盖章。车位共享、有的小区连物业都没有，由供电公司或第三方运营商整体规划 、场地 、街道 、变压器容量不够 ， 第二道坎是场地和车位 。 第三道坎是安全顾虑 。这不是他一个人的烦恼。差不多顶得上好几户人家同时开空调。物业和电力部门需要坐在一起，安全管理这些细节谈清楚 。老旧小区楼前楼后空间本来就紧，反对声音不小。压根没给大功率充电设备留余地 。要划出固定车位装充电桩  ，只有把电力、实则是城市更新和基层治理的大考 。把增容费用分摊 、增容又涉及线路改造、集中安装 ， 破解这道难题  ，看似是装一个设备的小事  ，审批部门也不敢轻易放行 。不能只靠业主单打独斗  。就得先解决车位归属和油车占位的问题。 卡壳的第一道坎是电力容量 。一台快充桩的用电负荷，社区、费用谁来出、充得上 。成了不少城市居民的心头事 。可充电桩进老旧小区却频频卡壳 ，