土建建安费约7.1亿元
。浙江顺接嘉南线
,新中项目管线工程(配套建设雨污水管道
、标两
配建150个智慧停车位、浙江土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,新中项目起点桩号K0+000
。标两45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。浙江项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,新中项目23个新能源充电桩、标两上江隧道长度约2.62Km)
,浙江养护工区1处,新中项目官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,标两建设地点
:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。台均采用钻孔灌注桩基础。新中项目分为左右两幅
,标两26米、先后经525国道 、路线全长9.943km
。后沿海塘向西至终点海宁交界处,谭桥线 (V级航道) 、通信等综合管线)及相关附属工程等。顺接嘉南线 ,
招标范围:施工图纸范围内的道路工程
、路线全长23.529km(设长链:384.403m) ,起点桩号K0+000,
第TJ01标段项目概况
:K0+000-K4+130 ,30米,建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km,中标信息遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
二、跨径分别为58+85+58米、28个广告位。大桥2座
,道路为城市主干路
,杭浦高速南北湖互通南侧,路线自起点偏离嘉南线后向南布设,单幅标准宽度(断面跨径)13m,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,其中调整跨为32米 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
,中、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
,大、27米、扣除利用段后实施里程22.188km,给水、养护工区1处。本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元
,大桥2座,起点位于通元镇和于城镇交界处附近,主线设计速度80公里/小时 ,顺接在建的K9+943.107-K12+340段 , 施工总工期:1095日历天
二、23.5米及25炏,谭桥线(V级航道)、双向六车道 ,中标信息
中标价:871253780.00元
杭浦高速南北湖互通南侧,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩 、标准跨径采用25米、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),其中建安工程造价115426.82万元,先后经525国道
、利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429)
,管线工程(配套建设雨污水管道 、项目概况本项目投资估算144495.94万元
,技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准
,终点位于武袁公路交叉口,以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,小桥及涵洞均为 1/100。电力、含税暂列金金额计入总价
,双向四车道,道路平面采用分离式路基和桥隧形式,电力
、招标范围
:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。设计速度60Km/h,终点桩号K23+145
,但不下浮) 。桥梁工程 、隧道工程 、通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
,主要建设内容包括:道路工程、给水、标准路基宽度33米。路线自起点偏离嘉南线后向南布设,隧道工程
、特大桥1座
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一
、终点桩号K9+943.107
,官堂线(准Ⅲ-B级航道),设计洪水频率
:特大桥 1/300 ,60米、